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NEDA渴望对新的旗舰PPP实施无担保政策

国家经济发展局(NEDA)在发布了更多私人参与的旗舰基础设施计划的新清单后,将发布由公私合作伙伴关系(PPP)资助的项目的指南。

NEDA秘书Ernesto M. Pernia表示,随着更多的PPP列入修订后的基础设施旗舰清单中,政府将在签发国家担保,补贴“以及其他与重大不利政府行动(MAGA)相关的其他事项”时更加谨慎。

“对于PPP,我们要确保PPP项目将使人民受益。这就是为什么我们不希望政府担保,补贴和其他与MAGA有关的事情。”佩尼亚先生昨天在帕西格市的新闻发布会上对记者说。

他还说,政府计划将这一条款的适用范围限制为“仅行政部门,司法和地方政府不受MAGA的保护。”

他指出,政府对PPP项目“非常有限制”,并指出完成薄荷岛-邦劳国际机场的运营和维护(O&M)条款需要花费一年的时间,“这是因为它经历了多次迭代。”

“此外,我们要确保在我们不在办公室时不会被起诉。如果您在与私营部门打交道时不太谨慎,那就是危险。”

修订后的100个旗舰基础设施项目清单在周三获得了投资协调委员会-内阁委员会(ICC-CabCom)和内阁基础设施委员会(INFRACOM)的批准,其中包括26个由PPP资助的项目,以及更多的“小而精”的项目。更改”项目,同时删除那些不可行的项目。

旗舰项目包括交通和出行,这是当务之急。电力,水,信息和通信技术与城市发展与更新。

Pernia先生说,NEDA将发布有关PPP项目指南以及最终清单以及修订后的基础设施旗舰计划中所用项目的标准的正式声明。

NEDA在昨天的一份声明中发布了有关ICC-CabCom周三批准的四个基础设施项目的更多详细信息,其中包括公共工程部的萨马尔岛-达沃市连接器(SIDC)和达沃公共交通现代化项目(DPTMP)。和公路(DPWH)。

SIDC将连接达沃市和萨马尔岛花园城市将需要建造一座免费的四车道桥,全长约2.8公里。

永久道路的项目总成本估计为230.4亿比索,并将通过官方发展援助(ODA)进行资助。

该连接器项目每天可服务约25,000辆汽车,并补充说,由于该地区轮渡服务的当前状况,它将减少出行时间并解决可靠性限制。

DPTMP耗资约186.7亿比索,将由官方发展援助提供,预计将提供“达沃市有吸引力,高效和负担得起的交通方式”。

批准的另一个项目是耗资92亿3千万比索的Camarines Sur高速公路项目,该高速公路为15.21公里(公里)的四车道高速公路。

NEDA在声明中说:“最后,ICC-CabCom还批准了在25年的特许经营期内主动提出的有关新保和国际机场的运营和维护建议。”