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ZF不会对2020年前所未有的市场形势做出预测

ZF Friedrichshafen本周表示,由于与病毒爆发相关的“前所未有”的市场形势,它不会提供2020年的财务预测。 ZF报告称,2019年息税前利润(EBIT)下降了约30%,从2018年的21亿欧元降至15亿欧元。调整后的息税前利润从2018年的5.6%下降到2019年的4.1%。自由现金流从8.91亿欧元降至8.03亿欧元。 经调整后的集团销售额在2019年小幅下降1.9%,从2018年的369亿欧元降至365亿欧元。ZF表示,研发成本和资本支出的上升,如在中国、德国和塞尔维亚的工厂准备生产电动驱动器,影响了公司的收益。 ZF表示,全球汽车市场的低迷也起到了一定的作用。2019年8月,该公司下调了财务预期,理由是需求减少,尤其是在中国。本周,它表示已经达到了这些目标。 "目前,我们正目睹市场如何在一夜之间崩溃," ZF执行长Wolf-Henning Scheider在谈到病毒大流行的影响时表示。他说,只要有合适的工具,供应商就会努力“确保就业和收入”。 “它的影响是不确定的,这就是为什么我们目前不能对2020年做出有效预测的原因,”他在谈到病毒爆发时说。 Scheider表示,亚洲的生产已经恢复,一旦需求恢复,ZF准备增加在欧洲和北美的工厂。 按地区划分,2019年欧洲销售额下降4%,从174亿欧元降至167亿欧元;北美市场增长1.7%,从103亿欧元增至104亿欧元;亚太地区增长3.3%,从79亿欧元增至80亿欧元。 ZF还准备完成对Wabco的收购,后者生产商用车辆的刹车。为了给这笔交易融资,ZF去年10月在资本市场上发行了总计48亿欧元的债券和债券贷款。 ZF在《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)的全球100家最大供应商榜单上排名第五,2018年全球汽车销量为369亿美元。ZF大约94%的股份由齐柏林飞艇基金会控制。