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新款丰田BZ电动SUV将在2021年上海车展上亮相

丰田汽车将在下个月的上海车展上展示大众ID.4和起亚e-Niro的竞争对手-一款新型中型纯电动SUV,它将使用一种名为e-TNGA的新型电动汽车平台。 丰田去年确认了该电动汽车的存在,其大小将与RAV4系列SUV大致相同。但是,几乎可以肯定它的轴距要比传统的动力稳定器更长,而其前悬和后悬则应该更短,并提供更多的内部空间。

尽管这将不是丰田的首款纯电动汽车,但它将标志着该公司电气化战略的重要转折点。在此之前,该战略已将混合动力和氢燃料电池汽车列为优先事项。它将使用的新e-TNGA平台是与Subaru共同开发的,丰田汽车表示,它允许前轮,后轮或全轮驱动电池电动传动系统配置,并具有可变的电池容量。

该平台还被设计用于支撑多种车辆,因为该架构仅固定了少数几个区域-特别是前桥和挡风玻璃底座之间的空间。

丰田汽车表示,它可以适应各种履带宽度,轴距,长度和高度,这将使该品牌只需更改车身即可在所有电动汽车上使用相同的支撑。大众汽车已经在其MEB架构中采用了这一策略。

去年,丰田发布了一个简单的设计草图,粗略地表明了该车的外形。我们的独家图片展示了线条应如何转化为外观独特的模型,并具有与丰田系列其他产品不一样的图片-就像普锐斯混合动力车具有自己的身份一样。

早在2019年夏季,该品牌发布的一系列概念效果图中似乎就已经预览过该车; 它与更大,更常规形状的SUV,斜背式掀背车,小型跨界车和几辆MPV载人汽车(在仍很流行)相搭配。

斯巴鲁将在同一平台的基础上,以自己的纯电动汽车跟进丰田BZ的发布。斯巴鲁在1月份对其利益相关者提出了一个概念,嘲笑即将推出的电动汽车。

定制EV的名称尚无定论,但丰田汽车在过去几个月中花费了大量时间来注册基于“ BZ系列”的商标,从BZ1到BZ5等等。

Auto Express知道这些是针对其新的独立电动车型系列,并且BZ引用了“超越零”(Beyond Zero),这是丰田汽车向零排放汽车进发的公开称号。丰田公司注册的某些商标(包括BZ4X和BZ5X)可以轻松地安装在四轮驱动车辆上。

丰田欧洲公司执行副总裁马特·哈里森(Matt Harrison,将于4月成为该公司新的欧洲首席执行官)在去年对《汽车快报》发表讲话时说,新电动汽车的定价将略高于RAV4,但表示客户将能够跨越在两个模型之间进行选购。

他说:“尺寸类似于RAV4,因此,在已经可以作为混合动力和插电式混合动力的RAV4和该产品作为零排放选项之间,我们已经涵盖了很多。客户可以在我们的产品组合中选择这两种工具。

“我们必须看看何时接近生产开始时的激励情况如何,因为这可能会影响模型的交易地点。但是我们正在努力确保在任何电动汽车中,我们都不会依靠激励措施来确保业务平衡。”