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Toyota Camry Hybrid 行政、环保首选

近年车主喜爱的房车都是偏重于欧洲品牌身上,排除很重要的品牌效应和汇率问题,她们的 Turbo 增压引擎技术提升,油耗少了、引擎马力依旧出色令车主们讚不绝口。东洋房车眼见对手愈来愈强其实都不甘示弱起来,Toyota Camry Hybird 便是当中一个好例子,採用更小马力的引擎,再配上电动马达同时驱动,一样可以令车子悭油好力。代理终于成功引入 Camry Hybird 到,全新动力和内装布局,令这架看似似平凡的行政房车环保起来。

三大车型 Hybird 版最抢眼今次代理一口气引入三款 Camry,分别是 Advantage、Luxury 和 Hybrid 版的 Super Luxury。Advantage 和 Luxury 使用同样的 2,500cc 引擎和 6 前速 + / – 半自动波箱波箱,输出达 181 匹和 231 牛顿米扭力。Advantage 属入门级型号,没有天窗、没有定速系统、没有免匙系统、手动调校车椅和丝绒座椅这些设备,售价就因规格删减下调到 HK$292,810,Luxury 版为 $339,710。

今次试驾主角 Camry Hybrid 是三架车中最高级版本,设备应有尽有。有趣的是Hybrid 採用了更细马力的引擎,输出只有 160 匹和 213 牛顿米扭力,不过它配备多一副拥有 105 匹和 270 牛顿米的电动马达,令 Camry Hybird 总输出高达 205 匹。同时以 CVT 无段自动波箱作传动,悭油之余亦令起步更为顺畅。

操控平易近人来到第七代的 Camry,外型虽未有翻天覆地的转变,但是坐进 Hybird 的驾驶席着车后,奇妙的事情就开始发生。按下着车键后錶板光芒四射,可是引擎却一点动静也没有,仔细望望錶板的指针,証实车子已经进入运作状态。Camry Hybrid 着车后宁静程度非常吓人,让人误会成车子为什么还没有发动。鬆开脚掣进油向拍摄目的地出发,起步感觉顺畅,在一般城市车速下行走,车厢内很宁静,唯独大型车辆在身边行过时,难免听到一点杂音。驾驶时軚盘轻巧,不像开一架行政房车,女仕们也能轻鬆操作。Camry Hybrid 錶板上没有了转数针,换来的是油耗錶,虽然在显示屏也可以看到同样资讯,不过也看得出设计师别出心裁,刻意让大家看到这支指针永远在低油耗位置。今次试驾带住 Camry Hybird 上山劈弯,实行试齐不同路面,上斜力水很好,唯独这时的引擎声较明显,以笔者而言,此车宁静程度也达 3.5 星级别(5 星为满分),算是不错。

悭油行政车不再是幻想官方数字指,Camry Hybrid 由 0-100km/h 只需 7.8 秒,试驾时不论是平路、上斜时的加速感非常充沛,儘管在起步与尽油加速之间有轻微迟延,其实在试车才会做出这样激进的动作,大部份开 Camry 车主都是斯斯文文开车的吧。不得不说,坐在这个舒适的车厢之中,也没有太强激进的驾驶战意,此车只要轻轻鬆鬆走过每个路段已经功成身退。在中控台可以找到 ECO 和 EV 模式,ECO 为油电混合的更悭油模式,EV 则是全电模式。使用 ECO 模式后油门反应会慢起来,令驾驶者很难以激进方式操作,实现油电模式中最悭油的驾驶方法。其实 Camry 与其他 Toyota Hybrid 一样,一般起步时都是以电力运作,当车速提升后再以引擎动力介入,达至低油耗。至于 EV 全电模式,只能在车速不多于 40km/h 或非激进驾驶下进行。至于 EV 全电力能坚持到多久?因为不同路段对马达和电力的需求也参差甚多,笔者多次测试都没有準确答案,值得留意。在塞车的情况下,EV 全电模式绝对大派用场,极致悭油之余,车子亦能慢慢前进。

由于 Camry Hybrid 获得环保税务优惠,车价能下调至 $389,800,相比汽油豪华版 Camry Luxury 的 $339,710,只是贵上约 $50,000 多元,那么小的价差,再没有购买汽油版的理由。因为今次试驾时间不算太长,走过的地方也有 30-40km 多,造出的油耗都只是 7.9L 行 100km,在一架中型房车来说实在有所交代。每天开着 Camry 返工放工的话,只需三、四年时间,省下来的油钱随时比两款车的价差还多,加上汽油加多减小,Hybrid 版 Camry 更加抵买。

Camry 的軚盘付有四方向操控键,令操作音量、更改资料显示、接听电话等动作都来得简单得多。

採用 CVT 无段自动变速波箱的 Camry Hybrid,设有 B 波段,在行走下坡路段时有拖波之效果,提升下坡时的安全性。

Camry 设有 Nanoe 纳米离子静化系统,除了减除车厢内空气异味,亦有助人类皮肤补湿和改善角质层。

錶板大量应用 LED 显示屏,令显示文字资讯更为清晰。

行车时,我们可以透过行车电脑清楚了解引擎、马达和电池的运作。

七除八扣,以一般模式劈住行的 Camry 仍能做到 7.9L/100km 的成积,以中型房车来说是油耗对车主有所交待。

当车子电力充沛时,可以 40km/h 行车。不过路程需视乎路面而定,当电池用尽时引擎动力便会随即介入。

尾箱与后坐可以贯通放置长型东西,不过就需要翻平右边后座才能做到这个功能。

在尾箱拉下这个手掣即可翻平右边后座。

总输出达 205 匹的 Camry Hybird,起步和中段输出令人满意。

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