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Toyota Ractis Verso 本土版引入

有得拣一定买本土版,丰田汽车代理皇冠汽车,最近成功引入她们销售王之一的五门揭背小车 Ractis Verso 本土版来。这部小改款的日系小车,继续悭油之余,外观和悬挂都作出了改良,日系小车车迷 2014 终于有更好选择。

这部 Ractis Verso 属于顶级版,而新版车头改得最多,首先是车头灯加入 LED 日间行车灯,照明是投射式头灯,一大片的散光玻璃片,令到这部 Ractis 更有神。泵把亦有雾灯,算是落足料,不过雾灯罩加入电镀饰件的话会更好看更有层次感。车头鬼面罩入风口很薄,配上全新电镀鬼面罩框架,很像一个小鼻子,令小改的 Ractis 多一份独特。车尾方面,换上全新五角形 LED 光环式尾灯,尾门线条跟上代难以找出差异,远望时仍然轻易认出它是 Ractis。进入车厢后,看见整个布局跟过往版本一样。简约的中控台,设有 7 吋轻触式 CD+USB 音响系统、真皮波棍、恆温冷气、軚盘转档拨片、前座乘客席上中下三个置物空间。车厢卖点绝对非 59 吋天幕莫属,再加上 Ractis 车厢已经够阔落,令到这部车空间感比其他同级车突出。

今次小改款的 Ractis,悬挂和避震机都作出调整,开起来舒适程度有所提升,软硬适中。厂方指波箱亦作出了调校,其实试驾时亦发觉行车时比上代静了一点。机器方面,沿用 1,479cc 直四 VVT-i 引擎,最大马力 109 匹和 136 牛顿米扭力,在普通模式时起步轻柔,转到 Sport 模式后起步和加速都会进取一点。继续备有 Smart Stop 停车自动熄匙系统,令到油耗最悭可以达到 20.7km/L(JC08)。不过作为日常代步小车,Ractis 机器部份叫做交足功课,车厢够大空间感够之外,车尾箱可以放入三个大型行李箱仍然是卖点,要买日系实用五门揭背车有谁不拣它?

车厢布局跟过往版本未有差异。

前座乘客席有上中下三层储物架。

转档拨片、Sport 模式在入门小车找到,令车主多一点惊喜。

59 吋天幕已成 Ractis 卖点,买 Ractis 一定要买有天幕版。

沿用直四 VVT-i 引擎,109 匹马力和136 牛顿米扭力,对于一般代步绝对够用。加上今代小改款悬挂作出调整,令舒适性提升。

基本规格引擎设计:直四 VVT-i 引擎排气量:1,497cc最大马力:109 匹 / 6,000 转时最大扭力:136 牛顿米 / 4,800 转时波箱设计:七前速 CVT 自动波附加减功能体积:3,995 X 1,695 X 1,585mm重量:1,110-1,130kg

详尽规格表

首日公布价格:HK$176,820 起网址:查询﹕2305 4555(皇冠汽车)

文、摄:Teddy Leung 太迪