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MIIT充电设施建设将纳入城乡规划

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【信息】近日,工业和信息化部发布了中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第四次会议第0456 《关于促进农村地区新能源汽车推广,助力乡村振兴战略的提案》号答复(以下简称《提案》)。

针对《提案》提出的“将充电设施建设纳入农村基础设施建设重大项目,统筹新能源汽车基础设施建设”的建议,工信部表示,为全面提升新能源汽车充电保障能力,相关部门主要开展了以下工作:

一是以国务院办公厅名义编制印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(2020年10月),明确提出加快充换电基础设施建设,科学合理布局。

二是发改委、能源局、工信部、财政部联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划(2018—2020年)》(2018年11月),提出“优化充电设施规划布局,根据中长期新能源汽车保有量、区域分布、类型结构,梳理总结行驶、停车、充电规律,分析充电需求场景,优化车桩匹配,及时铺开充电设施建设专项规划,纳入城乡总体规划,引导充电设施科学合理布局。保障公交、租赁、物流、环卫等专用充电设施的用电需求。

三是发改委、能源局研究制定了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》(征求意见稿,2021年5月),提出优化城乡公共充换电网络布局,推进乡镇、村充换电设施建设,将研究纳入各地综合检查评估范围。到2025年,中东部地区各省力争建成不少于10个“示范镇”、30个“示范村”。

据工信部介绍,在各有关方面的大力支持下,我国电动汽车充电基础设施发展迅速。截至2021年6月底,已建成各类充电桩194.7万个,其中公共充电桩92.3万个,私人充电桩102.4万个,电站716座,形成了全球最大的充电设施网络。总体而言,我国充电基础设施基本支持新能源汽车发展,但仍需加大建设力度,优化布局,提升发展水平。

下一步,工信部将会同发改委、能源局加快制定发布提高充换电基础设施服务能力的政策文件,重点解决当前充电基础设施存在的突出问题,推动完善农村充电基础设施规划布局,支持新能源汽车在农村推广应用。(编译/张雪莲)

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