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广汽三菱电动SUV更换续航 改善能耗 降低能耗

导读 现在的汽车款式五花八门,智能的,电动的等等。所以有几个了解汽车本身知识的朋友。相信很多朋友都不会太关注这些,所以边肖收集了关于动感...

现在的汽车款式五花八门,智能的,电动的等等。所以有几个了解汽车本身知识的朋友。相信很多朋友都不会太关注这些,所以边肖收集了关于动感汽车的知识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

驰PHEV是广汽三菱旗下首款新能源汽车,由广汽集团和三菱汽车联合开发。目前2018款在售。媒体从广汽三菱获悉,2019款启智PHEV将于8月11日正式上市。新车配置升级,电池供应商由万向调整为当代安普科技有限公司,使其动力电池电压、电池总能量、纯电动续航里程、节油率均有所提升。

动力方面,2019款启智PHEV对2018款启智PHEV的动力系统进行了升级。基于1.5L阿特金森循环发动机和国内首款G-MC机电耦合系统,将电池供应商由万向升级为当代安普科技有限公司,提升了动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程和节油率。

参数方面,新车发动机最大功率71kW,峰值扭矩120Nm;电机最大功率130kW,峰值扭矩300Nm。油耗方面,2019款启智PHEV百公里综合油耗为1.6L,比2018款降低11%。

外观方面,2019款启智PHEV延续了2018款的设计风格。前脸采用大横镀铬中网和“L”型前雾灯装饰,保险杠造型也有所修改。此外,该车前脸品牌的Logo也采用了蓝色背景设计,凸显其插电式混合动力车的身份。

2019款启智PHEV具有分层的一面。前后大灯组之间有一条笔直的腰线,车顶采用悬浮式设计。车尾造型十足。新车采用了炭黑保险杠,两侧安装了反光条。夜间行驶清晰可见,车顶上方安装了小型扰流板。“广汽三菱”“启智”的车尾标志表明身份。

2019款启智PHEV的内饰依然采用对称式布局,并配备了四辐式多功能方向盘,其中融入了银色镀铬装饰条。中控区配有嵌入式液晶屏,两侧有空调出风口。车内部分实体按键设计为“钢琴键”,换挡方式为旋钮式,使得整个内饰更加整洁。

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