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试驾一汽-大众的歌还是熟悉的味道?

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电动等。那么有多少朋友知道汽车本身的知识呢?相信很多朋友都不会太关注这些,所以边肖收集了一个汽车动态的信息与大家分享,希望对大家阅读有所帮助。[车讯。[com]自2014年日内瓦车展首次发布概念车以来,一汽-大众Soundsong(以下简称Soundsong)让我们等了四年。作为大众品牌第四款全球SUV车型,Soundsong非常重要。虽然Soundsong定位于紧凑型SUV,但其价格与合资竞争的小型SUV高度重叠,那么Soundsong在这一层面有什么优势呢?

歌曲探索的外观采用了官方称之为“风格美学”的设计理念。宋探的外观设计打破了传统SUV的束缚,呈现出青春、时尚、动感、活力的造型特点。

正面上,横向上格栅与LED大灯相连,与蜂窝状下格栅形成“X”形前脸,是歌曲检测的象征。配合大众车型上最早出现的圆形LED日间行车灯,真的与之前大众车型的设计风格有很大的不同。

来自大众MQB A1平台的探歌采用最新的全LED大灯,远近光灯均采用镜头。

车身侧面,贯穿车顶的铝饰条从a柱延伸至C柱,略微后滑的设计,与聚焦年轻市场的歌曲相契合。车身长宽高分别为4318 mm/1819 mm/1582 mm,轴距为2688mm/2680mm。

三个横切面与车尾和尾灯的造型融为一体,略显硬核的车尾造型与全LED全黑处理尾灯相匹配。这个设计足以让大众称之为突破。

探歌采用了彩色内饰设计,打破了以往流行的内饰设计相对沉闷的风格,使用了大量的色彩元素,包括钢琴漆制成的彩色饰条,与外观的彩色车漆相呼应。

中控台朝驾驶员侧不对称设计,10.3英寸全液晶仪表可根据用户个性化需求实现高清地图显示和10余种车辆信息。

探歌音频品牌来源于Beats Audio,也是大众品牌国产车型首次与时尚音频品牌合作,也与探歌的用户群体高度兼容。

座椅采用Alcantara材质,可以保证在激烈驾驶时有更好的包裹性。虽然座椅的材质比较硬,但是长时间驾驶不容易疲劳。

我们的试驾配备了1.4TSI(高功率动力)发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合。这种动力总成绝对是大家熟悉的面孔,在很多大众车型上都有配备。

葛覃的油门踏板比较轻,一定程度上缓解了涡轮介入前小排量涡轮增压发动机动力不足的情况。涡轮介入后动力明显提升,对于日常驾驶绝对绰绰有余。

我们的试驾曲还配备了换挡拨片,在D档或S档驾驶时,换挡拨片可以随时介入,无需提前换到手动模式。大大提升了换挡拨片存在价值,这种使用逻辑更符合我们日常驾驶习惯。

DSG变速箱仍然保持高效的换挡率,驾驶员的意图也很好理解。以往DSG变速箱一直被诟病受挫,在探歌方面被压制得很好,即使在低速跟车的工况下,出现的频率也越来越低。

转向手感相对较轻,估计这与音乐探索的用户群体趋于年轻化有关。对于固执的作者来说,偏置的转向手感可以得到更好的行驶稳定性和路感反馈,对我来说更有吸引力。

刹车踏板的调整依然是一种强烈的美德感。制动踏板的初始阶段可以提供足够的制动力,没有任何空位置的调整节省了驾驶员适应的时间。

在NVH中,发动机噪音和风噪的声音被成功抑制,与轮胎噪音相比,有些明显,但如果更换米其林或马牌静音轮胎,应该会有所改善。

写在最后:

目前,SUV已经取代轿车成为汽车行业最大的细分市场,并保持快速增长态势。作为大众品牌第四款全球SUV车型,葛覃必将肩负起一汽-大众销量的重任。与以往大众车型略显平淡的设计语言不同,葛覃更注重年轻感和个性的营造,这也正是大众品牌在过去几年所欠缺的。