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使红树林锂在未来可持续电动汽车制造中发挥核心作用

导读 红树林锂业今天宣布,已完成由美国宝马i Ventures(BiV)领投的新一轮投资,回归投资者突破能源风险投资公司(BEV)也加入其中。红树林将利用...

红树林锂业今天宣布,已完成由美国宝马i Ventures(BiV)领投的新一轮投资,回归投资者突破能源风险投资公司(BEV)也加入其中。红树林将利用这些资金加速启动一个商业规模的工厂,部署其专有的、正在申请专利的技术,以从各种来源提炼锂。该工厂将促进西半球现有的锂精炼业务,并降低锂精炼对环境的影响。它还将通过释放未开发资源并将其转化为可行的储量来实现新的炼油能力。

随着世界向电动汽车 (EV) 过渡,对氢氧化锂和碳酸锂的需求持续上升。国际能源署正在跟踪电动汽车需求的指数增长,但表示供应链挑战 - 特别是电池级锂 - 阻碍汽车制造商并限制市场增长。

“红树林的模块化,原料灵活的技术吸引了认真的投资者,他们看到我们的技术使全球炼油能力更接近预期需求,”红树林首席执行官Saad Dara说。“企业客户将需要具有财政可行性和负责任的炼油业务的弹性锂供应。我们两者兼而有之,这就是为什么这些投资者认为我们有能力在全球电动汽车规模中发挥核心作用。

面对价格波动和供应不确定性,主要电动汽车制造商正在寻求将电池供应链风险降至最低。

红树林的技术是市场上能耗最低的解决方案,因此它不仅是最便宜的解决方案,而且是最环保的解决方案。拥有可再生能源的工厂几乎可以消除其碳足迹,以及当今锂精炼中使用的大部分有害化学投入。

BiV管理合伙人Kasper Sage表示:“由于锂是大多数与电动汽车相关的电池化学品的关键成分,因此对能够实现更环保和更具成本效益的锂生产的技术的需求量很大。最近的供应链中断和价格飙升凸显了投资这一领域以实现能源转型的重要性。将红树林的核心技术推向市场将是目前现有工艺在环境影响、成本、性能和灵活性方面的一个步骤。

红树林锂提供了最佳解决方案,通过其移动工厂促进弹性供应链,能够处理氯离子和硫酸根原料,并输出电池级氢氧化锂或碳酸盐。它的技术可以放置在电池制造链的任何地方:位于最需要它们的精炼操作中,在提取点或制造点。它还具有可扩展性,能够满足量身定制的产品规格。

作为领先汽车制造商的投资部门,BiV的投资代表了第三个主要领域,看到了红树林平台的战略和资本价值。加入BEV,BDC Capital以及加拿大联邦和省政府等主要金融投资者,汽车行业的加入证明了锂在世界清洁能源未来中的重要性。红树林打算与公共部门和私营企业携手合作,确保电池级锂的供应充足,以加速和实现广泛共享的清洁能源目标。