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经NEDA审查后修订后的旗舰计划清单可能会增加

经过修订的旗舰基础设施计划,在美国经济发展局(NEDA)投资协调委员会(ICC)和基础设施委员会(INFRACOM)于周三举行会议时,经经济经理审查后,将可能包含更多项目。

NEDA副部长乔纳森·尤伊(Jonathan L. Uy)昨天在帕西格市(Pasig City)举行的NEDA新闻发布会上说,该名单将受到经济管理者的“进一步审查”,如果需要,甚至可以升至内阁级别。

“我期望名单上的经济管理者进一步审查。它可能在此后的内阁采取了进一步...所以[会有]的政策审查和考虑的序列,” Uy的先生告诉记者。

他说,尽管改变了旗舰项目的某些“特点”,但政府仍有望实现其2017年至2022年P4.7万亿基础设施支出的目标,相当于国内生产总值(GDP)的5%。

“我们仍在努力实现2017年至2022年间约4.7万亿比索的目标……。“运庸”目标(即目标)是基于我们必须在“建造,建造,建造”计划中花费(约占GDP的5%)的估算。”他说。

他说,修订后的项目清单尚无法披露,因为该清单将受到一系列“政策审查”,并补充说,该清单将在目前的75个项目中或多或少地拥有100个项目。

社会经济计划部长埃内斯托·M·佩尔尼亚(Ernesto M. Pernia)表示,修订后的基础设施旗舰项目清单现在将包括更多的公私合营(PPP)项目,同时一些大项目将被“规模较小但改变游戏规则”的项目取代。

佩尼亚先生说,由于技术不足,无法执行某些项目。

将要放弃的一些项目是在Matnog,Sorgogon和Allen,Samar之间建立的桥梁,以及将Leyte与Surigao连接的桥梁。

包括在布拉干的新马尼拉国际机场和Ninoy Aquino国际机场(NAIA)的修复等私营部门主动提出的提案将被包括在新清单中。

乌伊说,纳入更多的PPP是政府“承认”私营部门“参与和支持”“建设,建设,建设”计划的意愿的方式。

他指出,投资计划需要持续到2022年以后或在本届政府之后。

他说:“我们希望到2022年将继续向前发展。确保我们一直在准备的所有东西都具有政策连续性是很重要的,”