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座驾Tarraco是今天大众集团的新款SUV

Seat有一辆新的SUV。还醒着?好吧,然后向Tarraco问好,这是迄今为止Seat最大的SUV。这款车有7个座位,因此它是现代汽车的圣达菲和斯柯达科迪亚克的竞争对手,并完成了西亚特的三款suv——领先于斯柯达的类似计划。

座驾Tarraco是今天大众集团的新款SUV

我们已经有了小阿罗纳和中等阿特加,现在我们有了这个。嗯…塔拉。斯柯达拥有卡洛克(Karoq)和科迪亚克(Kodiaq),并将很快推出自己的超小型跨界车,而大众将紧随其后推出T-Cross,加入T-Roc、Tiguan和途锐。明白了吗?好。兴奋?嗯…

Seat说Tarraco是由公众投票命名的,因此应该被称为BloatyMcBloatFace,“融合了设计和功能,运动和舒适,可访问性和质量,技术和情感——但以一种适合更广泛的生活方式的形式。”“那份简报有多宽?”我们很惊讶它没有创造纽博格林的记录,并实现了垂直起飞。

这家西班牙汽车公司的研发主管马蒂亚斯•拉贝(Matthias Rabe)表示,“从设计角度看,这款车是该领域最运动型的汽车,而且多亏了动态底盘控制系统,你可以通过调整它来满足驾驶需求”。如果这款车是这一领域中最时髦的车,人们不禁要问,为什么座椅会配备如此丑陋的假排气管。

模式能制造驾驶员的汽车吗?我们绝对不会这么认为,但阿特卡绝对是目前为止最好的中型跨界车,而且实用而且美观,所以在塔拉科的血统中有潜力。

您可以在两种柴油(2.0升,马力为148马力或187马力)和1.5升汽油(产量相同)之间进行选择。作为标准配置,更小的版本通过手动变速箱获得7速DSG。但是你已经知道了,因为这对Tiguan, Karoq, Kodiaq,等等都很熟悉。Seat只是简单地把它的新设计语言应用到我们现在很熟悉的组件上。因此,以后将会有一个插入式混合动力车。

在车内,驾驶员面前都有一个10.25英寸的数字显示器,以及一个“浮动”的平板式娱乐信息触摸屏。以及大众汽车5年历史的零部件库对气候的控制。它不是激进的,但它可能是一个有价值的,人体工程学上无与伦比的设置。在这样一个拥挤的市场中分散买家的注意力是必须的。说到这,不错的木材。

以上就是今天大众集团SUV的全部内容。下次再来看看斯柯达、奥迪或大众,看看最新的令人兴奋的日间跑步灯和全宽度后灯吧……

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