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比亚迪S2出自比亚迪全新e平台

8-10万是很多家庭初次购买汽车的价格区间,以往的选择,往往集中在丰田本田大众的车型。但是,城市越来越大,人口越来越集中,油价居高不下,普通燃油车使用成本也越来越高,部分大城市仅上牌费用就是大几万,还不用说中奖一样的摇号中签率。是时候换个角度了,比如电动车。

坦白来讲,前几年的大额补贴,让一堆很低劣的电动车充斥在市面上。设计老土、做工粗糙、续航又短,毫无购买欲望可言。好在,也有一些厂商清楚,政策红利只能一时爽,唯有过硬的本事,才能立于不败之地。在国家补贴大幅降低的情况下,比亚迪S2的出现,宣告了高品质家用电动车的到来。

来源于大师的优秀设计

和其他传统汽车厂家不同,比亚迪是电池行业出身,有着深厚的新能源技术底蕴。也许是太过于重视技术,比亚迪以前的产品,在外观内饰设计上反而平平无奇,有些车型还有种城乡结合部的味道,后果就是不仅消费者不买账,还拉低了比亚迪技术巨人的形象。奥迪设计总监沃尔夫冈艾格的到来,总算是釜底抽薪般的解决了这个问题,S2的颜值,完全拿到了高分。

第一眼的印象中,比亚迪S2比较协调,车身没有怪异的元素和线条,这是一个好设计的基础。新车轴距2535 mm,总长度是4100 mm,身材不算高大,双色车身体现出俏皮活泼的气质,大面积的罗曼星阵式前格栅,让S2带一点小威猛。

车身侧面的比例尤为舒展,腰线很自然的延伸至侧窗去营造车顶的悬浮感。另外,黑色轮毂、黑色裙边和黑色行李架这些深色元素的加入,很好的提升了比亚迪S2的越野感,酷酷的味道。

在很多人看来,电动车的内饰,只要配上巨大的屏幕就完事了,然而,实际的操作使用却未必就很趁手。比亚迪S2的内饰,继承了比亚迪最新的设计风格,主要功能交给了8英寸全液晶显示屏和10.1英寸悬浮中控屏。

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