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图腾的电动阿尔法罗密欧GTA是碳纤维身体的眩晕器

一家名为Totem Automobili的公司将经典的阿尔法·罗密欧·朱利亚GTA(与阿尔法目前最硬的轿车同名)重新构想为具有电动动力总成和碳纤维车​​身的现代高性能汽车。图腾阿尔法罗密欧GT电气最初是常规的Giulia GTA,这是1965年首次亮相的认证产品,在公司位于威尼斯的工厂进行了约6,000个小时的工作。

图腾首先在4月公布了GT Electric的细节,并计划在7月的2020年古德伍德速度节上推出该车,但Covid-19大流行导致了这些计划的改变。该公司目前正在接受限购20辆汽车的订单,起价为430,000欧元(约合508,670美元)。

尽管捐助者Giulia GTA如今已成为备受追捧的经典之作,但价格无疑是不菲的。图腾团队所做的工作也很广泛。

该公司仅使用原始机架的10%,并安装了防滚架以提高刚度。捐助车的悬架系统也引起了人们的重新思考。图腾安装了McPherson支杆装置,该装置带有双向可调的Bilstein Clubsport线圈,代替了传统的双叉骨前悬架。在后部,多连杆独立悬架连接到一个新的副车架,该副车架固定着电动机。图腾还计划提供空气悬架选项。GT Electric还采用了图腾设计的17英寸车轮,该车轮包裹在Continental ContiSport Contact轮胎中,并装有Brembo制动器。

据图腾称,单台电动机可产生518马力的动力和692磅-英尺的扭矩,并且将在3.4秒内从静止状态加速到每小时62英里的速度。声称的最高时速为152 mph。

该公司称,一个50.4千瓦时的电池以“标准速度”提供222英里(可能是按照欧洲测试周期测得)的范围,仅重771.6磅。为了帮助减轻重量,毕竟,GTA中的A确实代表Alleggerita(语为“ Lightened”),图腾用碳纤维制成了一个新的车身。最终的整备重量刚刚超过3,100磅,对于电动汽车来说还不错。

图腾做出了一些微妙的更改,而不是直接复制原始设计。GT Electric拥有四个大灯,而不是原始的两个,C柱设计经过了调整,而Alfa Romeo徽章缺少原始的灯条。图腾还重新设计了汽车的底面,以改善空气动力学,创造了一个带有后排风装置的平坦地板,以产生下压力。

在内部装饰方面,图腾已将传统的压力表换成了一对3.5英寸的屏幕。与最初的Alfa Romeo Giulia GTA不同,Totem的GT Electric获得了电动窗和空调。该公司还决定增加一个由多个扬声器组成的外部音响系统。这是为了使汽车听起来像原始的声音,并具有准确的位置来显示发动机旋转,换挡和排气声的声音。