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电动IDR将取代德国令人恐惧的纽伯格林

大众正在做这件事!该品牌周六正式宣布,电动ID R将取代德国令人恐惧的纽伯格林(Nurburgring)。尽管我们一直期待着这一点-只是说得通-看到ID R可以做什么仍然令人兴奋。正式地,他们追求的是电动记录,NIO EP9设定为6:45.9。保时捷去年夏天创下的总记录将很难在5:19.5达到。

电动IDR将取代德国令人恐惧的纽伯格林

“驱动ID的想法。Nordschleife上的R已经足以给我带来鸡皮b。我非常了解曲目,但是ID。R极高的加速度和巨大的转弯速度将是一个完全不同的挑战。” Romain Dumas说道,他将ID R推到了派克峰的总记录。“我迫不及待地要进行首次测试。打破现有的电记录肯定不会在公园里漫步。”

大众汽车将受益于保时捷的经验,因为后者的确为IDR的派克峰(Pikes Peak)创纪录的尝试提供了空气动力学方面的帮助。这对于大众来说很重要。

“首先,我们将修改ID的空气动力学特性。R,是为了应付Nordschleife上与派克峰大不相同的情况。”大众汽车技术总监François-XavierDemaison说道。

ID R大约可输出670 hp的马力,这似乎并没有给人留下深刻的印象,但VW谨慎地限制了功率,以确保汽车的重量减轻了2500磅(带驾驶员)。大众汽车还仔细地测量了其功率输出,以确保杜马斯能够在派克峰(Pikes Peak)的整个过程中尽力而为,这对于纽伯格林车队的长途决赛同样重要。

不过,车队将从经验丰富的车手那里获得帮助,他不仅是ID R车手最早的开发车手,而且还参加了四场24小时的纽伯格林赛事。

大众汽车表示,他们在一起将再有大约六个月的时间来为唱片的尝试做准备。

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