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1月23日席位塔拉科vs标致5008-2021巴黎世界锦标赛

导读 1月23日,这些车辆有一个共同点:它们来自另一个模型。但《战略》不一样,这是标致:的贷款,在3008座当中,这是一个.Allspace深刻感受到途...

1月23日,这些车辆有一个共同点:它们来自另一个模型。但《战略》不一样,这是标致:的贷款,在3008座当中,这是一个.Allspace深刻感受到途观大众的重新审视。但是中央部分是一样的,一样的门!幸运的是,塔拉科和一个权利之前,也回归了美学的具体代码座椅中间一代发明了日历:路对面的火,眼睛。如果船首很活跃,莫拉森的尾部。

即使有人,5008也不是标致最大的成功。3/4的过去,但我们缺乏一个相当无聊的盾牌,他说,一个商业chrome棒面包两侧的塑料盒与总测量,特别是一个全面的薄弱顾客水平。

:Tarraco的优势,但没有心跳。

介绍一种内部:和另一种。

屏幕上有一台浮动平板电脑,唯一的创意mini。屏幕上有一台浮动平板电脑,唯一的创意mini。

他演讲两年后,5008还在船上。他演讲两年后,5008还在船上。

当你看到板上的照片时,你会说没有照片。008已经在很大程度上超越了它最初和更现代的形式。I-驾驶舱小花高:乐器(100%数字触摸投票),双手和优美的音域缩短到钢琴排。

面对吧,这是悲伤。塔拉科表明,一个极端的优势是暗淡的,即使它可以是100%的数字仪器和大触摸投票。所以,至少它是干净的,它是准确的,它给人一个更好的印象,在一个似乎没有组织的5008。西班牙也简化了,生活质量,多l侧标致创造了忧郁的组装行业。此外,塔拉科的住所在途观占据了很大的位置,让顾客感到安心。

优势:5008,毫不犹豫!

模块化/安全性: A 5008上升单空间

这是一个经典的座垫,但它是滑动的。这是一个经典的座垫,但它是滑动的。

在他的类别中,5008是模块化的冠军。在他的类别中,5008是模块化的冠军。

这些布局特点与船上七个人的力量和第三排行李中的隐藏座位有关。当然,这主要是为了赎罪。在第二排,座椅选择了滑动座椅。在标致,我们有三个独立的席位。为了提供更实用的解决方案,即使与Seat结合,也最好为其护堤容纳两个成年人。在安全的地方,关于五个席位的分配,西班牙人宣布五个席位760升(如果第三排有700升)。该公司宣布了702到780升的座位。

优点:5008,比较实用。

长度:4.74米,也就是1.66米。长度:4.74米,也就是1.66米。

长:4.64米,高:1.65米。长:4.64米,高:1.65米。

提供驱动程序:(座位和功能强大

塔拉科的提议很容易理解。有两个发动机,汽油和柴油发动机,两个各1.5和190 ch!总共进行了190次ch,以充分传播DSG和工具箱。这个选项是控制金属二异氰酸酯和其他物质,它是亚150 ch和TFSI 150 ch。因此,提交六份报告只是一个手动框。插电式混合动力选项已于2020年宣布。

标致这边,汽油方面,只需要临时的PureTech 130 ch。PureTech更强大的180 ch版本即将开始。柴油,目前BlueHDi 130和180 ch差别很大。130 ch选择保持健康饮食手动和自动盒8报告。该系列是任何180 ch的综合传播。这个计划。目前还没有公布混合模式。

效益:Tarraco传动,全面。

Hayon负责分子美学。有一团悲伤的火。Hayon负责分子美学。有一团悲伤的火。

卡斯特德/海恩/交界处的屋顶并没有真正成功。卡斯特德/海恩/交界处的屋顶并没有真正成功。